隨著內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)投資項(xiàng)目的不斷增加，對建材原料的需求也在同步大幅增加，砂石骨料作為關(guān)鍵原料占據(jù)供應(yīng)市場的重要部分，高速增長的需求量促使砂石骨料生產(chǎn)廠家飛速向規(guī)�；�、信息化發(fā)展。

智能無人裝車系統(tǒng)

為了提高企業(yè)加工產(chǎn)能，能耗、加快物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度、減少人工成本，大型砂石骨料企業(yè)選擇進(jìn)行智能化與自動(dòng)化改造，以便改變生產(chǎn)管理混亂、能源消耗過大、發(fā)運(yùn)工作環(huán)境惡劣等現(xiàn)狀，其中智能無人裝車系統(tǒng)占據(jù)了主要一環(huán)。

智能無人裝車系統(tǒng)用于砂石骨料料倉裝車計(jì)量，它是以快速、無人、的方式將砂石骨料按預(yù)提量裝車的一種系統(tǒng)。它集成了地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、PLC、出料車位傳感器、車輛移動(dòng)傳感器、檢車?yán)走_(dá)、聲光告警、視頻監(jiān)控、計(jì)算機(jī)等設(shè)備與技術(shù)來實(shí)現(xiàn)砂石骨料的無人裝車。它也可與企業(yè)ERP系統(tǒng)、客商平臺系統(tǒng)無縫銜接，提高裝車精度和效率、人力成本、減少污染、杜載。

智能無人裝車系統(tǒng)的作用

1、載監(jiān)控：目前大部分砂石骨料料倉裝車計(jì)量，都是貨車先停在筒倉下裝車完畢后再去過磅，在磅房處通過稱重裝車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)程序，在車輛稱重時(shí)過了車輛額定載重量，智能無人裝車系統(tǒng)會發(fā)出警示來提示司機(jī)進(jìn)行卸載，避免車輛載出場。

2、無人值守稱重：由稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、電動(dòng)欄桿、紅外發(fā)射器等各類控制設(shè)備集成的智能無人裝車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)“無人值守、無單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”，可以切斷稱重現(xiàn)場的人員接觸，增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù)，并使稱重過程用時(shí)縮減。無人裝車系統(tǒng)重在無人值守，在業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提率，同時(shí)大限度的經(jīng)營成本，了裝車稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3、提高裝車效率：通過PLC可編程序智能裝車控制器集中控制裝車整個(gè)流程，通過傳感器、中樞控制器、執(zhí)行元件地控制無人裝車作業(yè)，避免了人為接觸，防止司機(jī)聯(lián)合裝車員、門衛(wèi)進(jìn)行徇私舞弊操作，是現(xiàn)代化計(jì)量的有利助手。

智能無人裝車系統(tǒng)應(yīng)用案例

重慶市武隆區(qū)毛坡建材時(shí)產(chǎn)1000噸碎石骨料生產(chǎn)線采用中譽(yù)鼎力的智能無人裝車系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動(dòng)化。

河南省駐馬店市隆盛礦業(yè)年產(chǎn)1000萬噸環(huán)保骨料生產(chǎn)線配置有智能無人裝車系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)。生產(chǎn)效率更高，工作效率更優(yōu)化，自動(dòng)化程度高，破碎比大，處理量大，經(jīng)過破碎的產(chǎn)品呈立方體狀，針片狀含量低，無內(nèi)裂縫，搞壓強(qiáng)度高。