plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)采用了網(wǎng)絡(luò)訂單銷售平臺(tái)為客戶提供方便、快捷的網(wǎng)絡(luò)下單平臺(tái)系統(tǒng)，訂單自動(dòng)關(guān)聯(lián)。門禁自助發(fā)卡系統(tǒng)完成收發(fā)卡；GPS行駛記錄儀完成車輛軌跡定位監(jiān)管；車牌識(shí)別儀完成車牌攝像自動(dòng)識(shí)別比對(duì)；人臉識(shí)別駕駛員身份認(rèn)證。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)砂石物料稱重環(huán)節(jié)的監(jiān)督和控制，起到了作弊、提高稱重信息可信度和準(zhǔn)確度的作用。

plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)布局

1、plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)地磅現(xiàn)場(chǎng)配置讀寫器、自動(dòng)道閘、光電開關(guān)、攝像機(jī)、紅綠燈、現(xiàn)場(chǎng)控制柜。

2、光電開關(guān)用于對(duì)車輛位置定位，攝像機(jī)用于對(duì)散裝頭進(jìn)行監(jiān)控；防作弊。

3、讀寫器有用識(shí)別驗(yàn)證車輛信息；紅綠燈用于引導(dǎo)車輛下磅；自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)一車一桿。

4、plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)采用總線式布局，一套系統(tǒng)控制多臺(tái)自動(dòng)送料裝車子站。

5、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，兩臺(tái)工控機(jī)組成雙機(jī)熱備。

6、總線采用以太網(wǎng)總線；系統(tǒng)遠(yuǎn)程及本地均可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備完監(jiān)控及管理。

7、plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)操作有遠(yuǎn)程控制與現(xiàn)場(chǎng)控制2種方式；管理軟件采用組態(tài)界面，邏輯控制器采用PLC完成。

plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)功能

1、plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)可面實(shí)現(xiàn)砂石骨料及化工等行業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的管理自動(dòng)化，并針對(duì)用戶的各工作環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控，從而輔助用戶管理人員更、更準(zhǔn)確的進(jìn)行自動(dòng)送料裝車處理。

2、在石料廠局域網(wǎng)環(huán)境通過統(tǒng)一的監(jiān)控界面自動(dòng)采集各監(jiān)控環(huán)境的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，并以這些監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為基礎(chǔ)，形成各種報(bào)表和明細(xì)表，便于業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)和查詢。強(qiáng)大的查詢功能可以按票號(hào)、料倉號(hào)、用戶代碼、車號(hào)多種方式查詢用戶記錄、報(bào)表等，在此基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)還將形成完整的業(yè)務(wù)信息反饋與監(jiān)督控制機(jī)制，為砂石料廠家進(jìn)行科學(xué)的管理和決策提供了有力的支持。

plc控制自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)適用于采石場(chǎng)以及砂石骨料行業(yè)，它是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)和圖形顯示技術(shù)，通過通信網(wǎng)絡(luò)將分布在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)控制站、管理站、檢測(cè)站和操作現(xiàn)場(chǎng)的操作管理站及工程師站等連接起來，共同完成分散控制和集中操作、管理的綜合控制系統(tǒng)。