皮帶輸送機(jī)做為散狀巖石運(yùn)輸機(jī)器，普遍使用在碼頭、電廠、冶金、糧食等工業(yè)，新客戶在采購，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，安裝及使用皮帶輸送機(jī)機(jī)械時(shí)并不了解，本文從使用者角度出發(fā)，了解與表明皮帶輸送機(jī)機(jī)械兩種常見問題的因素及調(diào)試方式。

皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏因素措施

1、調(diào)解承載托輥組：皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在生產(chǎn)時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都解決成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整，具體調(diào)整方式，具體方式是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移，皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

2、安裝調(diào)心托輥組：調(diào)心托輥組有多種型號(hào)如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是選擇阻擋或托輥在程度面內(nèi)方向運(yùn)行阻擋或出現(xiàn)橫向推力使皮帶無需人工向心符合調(diào)整皮帶跑偏的目的，通常在皮帶輸送機(jī)總長度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)選擇此方式比較正確，因素是較短皮帶輸送機(jī)更簡單跑偏而且不簡單調(diào)整，而長皮帶輸送機(jī)不選擇此方式，由于調(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用時(shí)間出現(xiàn)須的影響。

3、調(diào)解驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置：驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)，由于一條皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，部滾筒的安裝位置需要垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的線，如果偏斜過大出現(xiàn)跑偏，其調(diào)整方式與調(diào)整托輥組類似，對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移，尾部滾筒的調(diào)整方式與頭部滾筒剛好相反，通過重復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置，在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前要準(zhǔn)確安裝其位置。

4、繃緊處的調(diào)解：皮帶繃緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，重錘繃緊處頂部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即其軸線程度，使用螺旋繃緊或液壓油缸繃緊時(shí)，繃緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)此時(shí)平移，以滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直，具體的皮帶跑偏的調(diào)整方式與滾筒處的調(diào)整類似。

5、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響：轉(zhuǎn)載點(diǎn)處巖石的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有大的影響，尤其在兩條輸送機(jī)械在程度面的投影成垂直時(shí)影響更大，通常應(yīng)當(dāng)思考轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條輸送機(jī)械的相對(duì)高度，相對(duì)高度越低，巖石的程度速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，此時(shí)巖石也很難居中，使在皮帶橫斷面上的巖石偏斜，終引發(fā)皮帶跑偏，如果巖石偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，相反亦然，在設(shè)計(jì)過程當(dāng)中應(yīng)盡可能地增加兩條輸送機(jī)械的相對(duì)高度，在受空間限制的移動(dòng)散料運(yùn)輸機(jī)器的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真思考，通常導(dǎo)料槽的的直徑應(yīng)為皮帶直徑的三分之二左右比較滿意，為減少或已免皮帶跑偏可添加擋料板阻擋巖石，變化巖石的下落方向和位置。

6、雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)解：雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要麻煩很多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向，調(diào)整時(shí)要認(rèn)真觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏方向的聯(lián)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與巖石的落料點(diǎn)的調(diào)整，此時(shí)應(yīng)留意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在選擇導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。

皮帶運(yùn)輸機(jī)撒料的解決

皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問題，因素也是多方面的，但還是要增強(qiáng)平常的檢驗(yàn)維修與保養(yǎng)。

1、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料：轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處，如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重載，皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板破損，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使巖石沖出導(dǎo)料槽，上述情景可以在調(diào)整運(yùn)輸能力上，增強(qiáng)檢驗(yàn)維修保養(yǎng)上取得解決。

2、凹段皮帶懸空時(shí)的撒料：凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶出現(xiàn)懸空，此時(shí)皮帶成槽情景出現(xiàn)變化，由于皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組，通常槽角變小，使部分巖石撒出來，因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地選擇較大的凹段曲率半徑來已免此類情景的出現(xiàn)，如在移動(dòng)式機(jī)器裝船機(jī)、堆取料機(jī)機(jī)械上為了減少尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶直徑選擇余度較小時(shí)就比較簡單撒料。

3、跑偏時(shí)的撒料：皮帶跑偏時(shí)的撒料是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊沿高度出現(xiàn)了變化，一邊高，而另一邊低，巖石從低的一邊撒出，解決的方式是調(diào)整皮帶的跑偏，巖石從低的一邊撒出，解決的方式是調(diào)整皮帶的跑偏。

為網(wǎng)帶解決這類問題要細(xì)致安裝的尺寸精度，平常使用中留意保護(hù)皮帶輸送機(jī)。